Santander firma parceria plurianual com a Scuderia Ferrari

O banco regressa à Fórmula 1 como o novo parceiro da Scuderia Ferrari, a equipa mais vitoriosa da categoria.

Durante a vigência da parceria, o Santander irá assessorar a Scuderia Ferrari nos seus planos para se tornar neutra em carbono até 2030

O Banco Santander anunciou hoje uma nova aliança para se tornar um dos parceiros premium da Scuderia Ferrari. O logótipo do banco terá destaque nos carros, fatos e bonés da equipa. Ao longo da parceria, o Santander oferecerá à Scuderia Ferrari uma vasta gama de soluções para apoiar os esforços da equipa em busca da neutralidade carbónica até 2030.

A Fórmula 1 é um dos desportos mais vistos em todo o mundo. Em 2021, teve uma audiência global acumulada de 1,5 mil milhões de pessoas, segundo a Nielsen, com quase metade concentrada nos mercados do banco na Europa (Espanha, Reino Unido, Alemanha, França, Itália, entre outros) e nas Américas (Brasil, México, EUA). Vinte e três Grandes Prémios foram confirmados para 2022, vários deles a decorrer nos maiores mercados do banco. A Fórmula 1 tem como objetivo tornar-se neutra em carbono até 2030.

Em 2020, o Santander foi o banco líder mundial no financiamento de energias renováveis. O seu braço de banca de investimento, o Santander CIB, conta com equipas dedicadas que aconselham os clientes na sua transição para uma economia verde. O banco é também neutro em carbono nas suas próprias operações desde 2020 e está empenhado em alcançar emissões líquidas zero de carbono em todas as suas atividades de empréstimo, consultoria e investimento até 2050. Além disso, as suas operações de financiamento de veículos na Europa (Santander Consumer Finance), nos EUA (Santander Consumer USA) e noutros mercados estão a apoiar o desenvolvimento de soluções de mobilidade sustentável.

Ana Botín, presidente executiva do Santander, afirmou: “Estamos muito entusiasmados por voltar a trabalhar com a Ferrari e apoiá-la na sua transição para uma economia verde. O Santander está totalmente empenhado no combate às alterações climáticas e, como principal fornecedor de financiamento automóvel da Europa, estamos determinados a ajudar a indústria automóvel na sua jornada para a sustentabilidade. A nossa nova parceria com a Ferrari irá acelerar o nosso progresso conjunto.” 

John Elkann, presidente da Ferrari, afirmou: “É uma honra voltar a unir forças com uma instituição financeira global como o Santander, que está comprometida com o setor bancário responsável e tem demonstrado liderança no financiamento de energias renováveis ​​e nos serviços de consultoria ESG (ambiental, social e de governação) em todo o mundo. Estamos ansiosos por trabalhar em parceria com eles para alcançar o nosso principal objetivo de nos tornarmos neutros em carbono até 2030. Acreditamos que a Fórmula 1, com as suas inovações e desenvolvimentos tecnológicos, beneficiará a nossa indústria e, em última análise, a sociedade como um todo.”

Durante 70 anos, a F1 e os investimentos das suas equipas serviram de campo de testes para diversos desenvolvimentos tecnológicos, desde a aerodinâmica ao design dos travões, o que ajudou a indústria automóvel a reduzir as emissões de CO2. Desde 2014, os carros de F1 tornaram-se 50% mais eficientes em termos de consumo de combustível. A F1 pretende apresentar em 2026 o novo motor de Fórmula 1 – a unidade de potência híbrida de segunda geração – que será neutro em carbono e alimentado a combustível sustentável avançado.

A Scuderia Ferrari está a otimizar a sua logística com menor peso no transporte, proibição de plásticos descartáveis ​​e outras medidas. Este ano, a FIA atribuiu à Ferrari a acreditação ambiental de três estrelas.

O Banco Santander já participava na Fórmula 1 desde 2007 e 2017, gozando de uma parceria de sucesso com a Scuderia Ferrari desde 2010. Para além da F1, o banco é também um grande promotor de competições de futebol europeias e latino-americanas. Atualmente, patrocina a LaLiga Santander de Espanha e a Conmebol Libertadores. Além disso, apoia vários outros desportos populares na Europa e na América Latina.